បំណែកយន្តហោះ Jeju Air ស្ថិតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Muan ក្នុងទីក្រុង Muan ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ Kim Hong-Ji/Reuters/File
ទីក្រុងសេអ៊ូល ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង
ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតបាននិយាយកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ថា យន្តហោះថតចម្លងពីយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដែលបានធ្លាក់នៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងកាលពីខែមុន ដែលបានសម្លាប់មនុស្សជាង 170 នាក់នោះ បានឈប់ធ្វើការប៉ុន្មាននាទី មុនពេលយន្តហោះធ្លាក់ក្បាលពោះ និងផ្ទុះនៅលើផ្លូវរត់។
ក្រុមមន្ត្រីដែលស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់អាកាសចរណ៍ដ៏សាហាវបំផុតរបស់ប្រទេសក្នុងរយៈពេលជិត 3 ទសវត្សរ៍នេះ បានសង្ឃឹមថាព័ត៌មានពីប្រអប់ខ្មៅនឹងបំភ្លឺអំពីមូលហេតុដែលជើងហោះហើរ Jeju Air 7C 2216 ពីទីក្រុងបាងកក ចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Muan កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ដោយផ្ទុះជាដុំភ្លើង។
គ្រោះមហន្តរាយនេះបានសម្លាប់អ្នកដំណើរ និងសមាជិកនាវិកចំនួន ១៧៩នាក់។ មនុស្សពីរនាក់បានរួចជីវិត។
ប៉ុន្តែក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងបាននិយាយកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ថា ទាំងម៉ាស៊ីនថតសំឡេងកាប៊ីនយន្តហោះ (CVR) និងឧបករណ៍ថតទិន្នន័យហោះហើរ (FDR) ពីយន្តហោះប៊ូអ៊ីង 737-800 បានឈប់ដំណើរការប្រហែល 4 នាទីមុនពេលធ្លាក់។
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ ក្រសួងបាននិយាយថា វាមិនច្បាស់ថាហេតុអ្វីបានជាឧបករណ៍ទាំងនោះឈប់ថត ដោយបន្ថែមថាវានឹងដំណើរការដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុ។
ក្រសួងបាននិយាយថា "ទិន្នន័យ CVR និង FDR គឺជាទិន្នន័យសំខាន់សម្រាប់ការស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់ ប៉ុន្តែការស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈការស៊ើបអង្កេត និងការវិភាគទិន្នន័យផ្សេងៗ ដូច្នេះយើងគ្រោងនឹងខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់" ។
